NOVINKA - Online rekvalifikační kurz Python programátor. Oblíbená a studenty ověřená rekvalifikace - nyní i online.
Hledáme nové posily do ITnetwork týmu. Podívej se na volné pozice a přidej se do nejagilnější firmy na trhu - Více informací.

Diskuze – Británie chystá dálnice dobíjející elektromobily za jízdy

Zpět

Upozorňujeme, že diskuze pod našimi online kurzy jsou nemoderované a primárně slouží k získávání zpětné vazby pro budoucí vylepšení kurzů. Pro studenty našich rekvalifikačních kurzů nabízíme možnost přímého kontaktu s lektory a studijním referentem pro osobní konzultace a podporu v rámci jejich studia. Toto je exkluzivní služba, která zajišťuje kvalitní a cílenou pomoc v případě jakýchkoli dotazů nebo projektů.

Komentáře
Avatar
nalimleinad
Člen
Avatar
nalimleinad:20.8.2015 9:24

Výborný nápad. Sice nevím jak to bude v praxi s výdrží dálnic, ale komu by se nelíbilo jezdit "zadarmo".

 
Odpovědět
20.8.2015 9:24
Avatar
Michal Žůrek - misaz
Tvůrce
Avatar
Odpovídá na nalimleinad
Michal Žůrek - misaz:20.8.2015 9:56

ono se to na dálničních známkách zaplatí....

 
Odpovědět
20.8.2015 9:56
Avatar
Milan Křepelka
Tvůrce
Avatar
Odpovídá na nalimleinad
Milan Křepelka:20.8.2015 10:27

Snad nežiješ ve snu, že by to bylo zadarmo.

 
Odpovědět
20.8.2015 10:27
Avatar
Milan Křepelka
Tvůrce
Avatar
Milan Křepelka:20.8.2015 10:34

Přijde mi to dosti neefektivní. Náročné na infrastrukturu. Taktéž očekávám poměrně vysoké ztráty při samotné přeměně za jízdy. Ale předem to nezatracuju. Může se to vypracovat.

Na dálnici asi OK. Obecně vidět na takovém povrchu upadnout nebo zaškobrtnout(tedy bez stínění podvozkem) kardiaka bych asi nechtěl.

 
Odpovědět
20.8.2015 10:34
Avatar
nalimleinad
Člen
Avatar
nalimleinad:20.8.2015 12:10

Ano, píšu "zadarmo". Samozřejmě že člověk musí zaplatit tu známku, když chce jet po dálnici nehledě na to, jestli na ní je nějaké nabíjení nebo ne. Ale hlavní je to, že člověk pak za další pohon už nemusí platit a může si jezdit jak je mu libo (v případě efektivního dobíjení).

Editováno 20.8.2015 12:11
 
Odpovědět
20.8.2015 12:10
Avatar
Milan Křepelka
Tvůrce
Avatar
Odpovídá na nalimleinad
Milan Křepelka:20.8.2015 12:18

No to ale předpokládáš špatně. Systém platby není dán. Je z vysoka nepravděpodobné, že ten kdo jede a nabíjí bude platit stejně jako ten kdo jenom jede.

 
Odpovědět
20.8.2015 12:18
Avatar
nalimleinad
Člen
Avatar
nalimleinad:20.8.2015 12:23

To je pravda, dopadnout to s placením může jakkoliv. Každopádně si myslím, že by si uvolněním pruhu zdarma mohli pomoct v podpoře lidí při koupi elektromobilu, což by se objevilo i ve zlepšení vzduchu a životního prostředí, když už se chtějí stát tou světovou jedničkou.

 
Odpovědět
20.8.2015 12:23
Avatar
Michal Žůrek - misaz
Tvůrce
Avatar
Odpovídá na nalimleinad
Michal Žůrek - misaz:20.8.2015 12:24

ano, ale dostávám se zase na začátek, kdo to zaplatí?

 
Odpovědět
20.8.2015 12:24
Avatar
nalimleinad
Člen
Avatar
nalimleinad:20.8.2015 12:28

Samozřejmě že ve výsledku lidi z daní a známek, ale já mám na mysli další platby, které při tom člověk může ušetřit. A i kdyby měl stát požadovat další placenou známku za ježdění v tomto pruhu, i tak by to dle mého mělo vyjít levněji než nabíjet u "benzínek", či nabíjecích stanic.

 
Odpovědět
20.8.2015 12:28
Avatar
Atrament
Člen
Avatar
Odpovídá na Michal Žůrek - misaz
Atrament:20.8.2015 12:42

Já si myslím že to zaplatí majitelé těch aut. Normálně se tam dá nějaká mýtná brána jako jsou třeba na mostech.

 
Odpovědět
20.8.2015 12:42
Děláme co je v našich silách, aby byly zdejší diskuze co nejkvalitnější. Proto do nich také mohou přispívat pouze registrovaní členové. Pro zapojení do diskuze se přihlas. Pokud ještě nemáš účet, zaregistruj se, je to zdarma.

Zobrazeno 10 zpráv z 13.