Diskuze: Simulace vozidel na křižovatce
Zobrazeno 3 zpráv z 3.
K personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních médií a analýze naší návštěvnosti využíváme soubory cookie. Informace o tom, jak náš web používáte, sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Partneři tyto údaje mohou zkombinovat s dalšími informacemi, které jste jim poskytli nebo které získali v důsledku toho, že používáte jejich služby.
Používáme nezbytné cookies pro fungování webu a s tvým souhlasem také analytické a marketingové cookies.
Zajišťují základní funkce, bezpečnost a služby, které sis vyžádal. Nelze je vypnout.
| Služba | Poskytovatel | Účel | Cookies a úložiště | Doba uložení |
|---|---|---|---|---|
| ITnetwork | ITnetwork | Provoz webu, relace, přihlášení a uložení nastavení cookies. | PHPSESSID, auth_token, sid, itn_consent_impression, __Host-itn_consent | Relace až 1 rok |
| Google Tag Manager | Správa značek a načítání měřicích nástrojů webu. | Žádné | Neukládá se | |
| Google Fonts | Načítání typografie webu. | Úložiště řízené poskytovatelem | Dle podmínek poskytovatele | |
| Google Hosted Libraries | Načítání potřebných knihoven a stylů webu. | Úložiště řízené poskytovatelem | Dle podmínek poskytovatele | |
| Google reCAPTCHA | Ochrana formulářů a webu před zneužitím. | _GRECAPTCHA, rc::a, rc::b, rc::c, rc::f | Relace až 180 dní | |
| YouTube | Přehrávání vloženého video obsahu. | localStorage, IndexedDB; cookies after playback interaction | Relace až trvalé úložiště | |
| Vimeo | Vimeo | Přehrávání vloženého video obsahu. | __cf_bm, _cfuvid, vuid, localStorage, IndexedDB | Relace až 2 roky |
| Facebook Login | Meta | Přihlášení pomocí účtu třetí strany. | Úložiště řízené poskytovatelem | Relace až 1 rok |
| GoPay | GoPay | Zpracování uživatelem vyžádané platby. | Úložiště řízené poskytovatelem | Dle podmínek poskytovatele |
Pomáhají nám porozumět používání webu a zlepšovat ho.
| Služba | Poskytovatel | Účel | Cookies a úložiště | Doba uložení |
|---|---|---|---|---|
| Google Analytics 4 | Měření návštěvnosti a používání webu. | _ga, _ga_* | Až 2 roky | |
| Microsoft Clarity | Microsoft | Měření návštěvnosti a používání webu. | _clck, _clsk, _cltk | Relace až 1 rok |
Slouží k měření kampaní, personalizaci reklamy a marketingové komunikaci.
| Služba | Poskytovatel | Účel | Cookies a úložiště | Doba uložení |
|---|---|---|---|---|
| Google Ads | Měření kampaní, reklama a remarketing. | _gcl_au, _gcl_ls | Relace až 90 dní | |
| Meta Pixel | Meta | Měření kampaní, reklama a remarketing. | _fbp, _fbc, localStorage | Až 90 dní |
| Sklik | Seznam.cz | Měření kampaní, reklama a remarketing. | retargeting, sid, szn:* | Relace až trvalé úložiště |
| LinkedIn Insight | Měření kampaní, reklama a remarketing. | bcookie, li_gc, lidc, __cf_bm | Relace až 1 rok | |
| Ecomail | Ecomail.cz | Měření kampaní, reklama a remarketing. | ecmid, Úložiště řízené poskytovatelem | Dle podmínek poskytovatele |
| Atribuce kampaní ITnetwork | ITnetwork | Přiřazení návštěvy a objednávky ke kampani. | campaign_clid[*], user_session_context | Až 1 rok |


S auty můžeš hýbat tak, že budeš jen posouvat X nebo Y souřadnici (podle toho jestli auto jede svisle nebo vodorovně) toho obrázku daného auta.
Aby se ti po odjetí z obrazovky automaticky zase posunuly na začátek použiješ to, že si vezmeš šířku mapy, a zjišťuješ, jestli se už auto nenachází celým objemem mimo mapu. Postup je v podstatě stejný jak pro osu X tak Y. Jen se rozhodneš podle toho jakým směrem se auto pohybuje. v jednom směru budeš zjišťovat, jestli se ta dynamická souřadnice toho auta rovná záporné hodnotě délky auta, a ve druhém směru budeš zjišťovat, zda souřadnice je větší nebo rovna rozměru mapy plus délce auta. V případě že už je mimo mapu, nastavíš mu souřadnice zase na začčátek.
Je zbytečné běžet pro každé auto for cyklus, Stačí ti jeden časovač, který při každém ticku procykluje přes všechny auta, a na každém z nich provede update pozice. u každého auta pak můžeš mít v jeho instanci uloženou rychlost, o kolik se v každém ticku posune
Stání ve frontě můžeš pak řešit u každého auta například v nějaké té metodě které bude updatovat jeho pozici. Nejspíš budeš řešit nějaké kolize těch obélníků aut plus nějaká rezerva aby do sebe nenarazily. V případě že zjistíš, že by v příštím kroku došlo ke kolizi, tak auto v daném ticku pohyb neprovede.
Stání na semaforu by se dalo řešit tak, že víš na jaké souřadnici je semafor. Když danou souřadnicí bude dané auto přojíždět, při jeho updatu pozice se podíváš, v jakém stavu je semafor, a podle toho se zase rozhodneš, jestli jet dál, nebo zastavit.
auta_list = array()
auta_list[0] = new auto(x,y,rychlost, uhel, silnice)
detekceKolize(objekt1, objekt2)
objekt1 je napr auta_list[3]
objekt2 je kazdy objekt v auta_list, krome auta_list[3]
A nebude snadne takove kolize resit, pokud nepujde o natoceni 90 stupnu.
semafory_list = array()
semafory_list[0] = new semafor (x,y, typ, stav, time)
typ = chodci / auta
funkce pro prepinani:
time 0 az 10: stav = zelena
time 11 az 13: stav = oranzova
time 15 az 30: stav = cervena
time 30 az 33: stav = oranzova
Cili, mozna by bylo uzitecne, pri vytvareni semaforu rovnou zadat mezni hodnoty
se stavy a funkce pak budou resit posun stavu cyklem. mozna pro jednoduchos si
to zapsat jako mapu:
[0, 0, 0, 0 ... (10x zelena), 1, 1, 1 (oranzova), 2 (15x cervena), 1,1,1] druhy semafor
[0, 0, 0, 0 ... (10x zelena), 1, 1, 1 (oranzova), 2 (15x cervena), 1,1,1] treti semafor
[2, 2, 2, 2 ... (15x zelena), 1, 1, 1 (oranzova), 0 (15x zelena), 1,1,1] ...
a zapsat pak jen aktualni stav. Nebo poctem opakovani
[ [0, 10], [1, 3], ... ] // ale ta mapa predtim je prehlednejsi pro editaci.
No a dal, cely program bezi treba pod casovacem, ktery vykonava 10 kroku a
pak prepne semafor do dalsiho stavu a zas 10 kroku, kdy se hybou auta.
Auto, podle toho, na jake je silnici, bere stav semaforu nebo jej ignoruje a
projizdi dal krizovatkou.
Cili, krome kolize s jinym autem sledujes i kolizi se silnici, usekem silnice.
Bud je ve smeru do semaforu nebo za semaforem.
Zobrazeno 3 zpráv z 3.